バイクのチェーン
延びては2りんかんに行って調整してもらって、サビとオイル注入してもらってる。
なのに、2ヶ月もせずまたサビと延び…
orz
いい加減、イヤになってきた。
1年経過したから、2ケツ可になった。
そしたら、このチェーンで2ケツは不安しかない。
ということで。
知人がバイクを買ったというお店に来て、相談した。
店員さん、チェーン見るなり「コレ、調整とかの問題じゃないね。どうします？予算があれば、交換をお勧めしますが」と。
そのつもりできたので、見積もりを出してもらう。¥3万は結構イタいが安全と引き換えである。
交換をお願いする。
店員さん曰く、もしかするとノンシールチェーンかもと。
？YouTubeでホワイトベースの二宮さんの動画を以前見たので記憶はあるが、店員さんによると125cc以下では有効だけど250cc以上はシールチェーンを使うのが主流であり、何処でいつノンシールチェーンが装着されたのか不思議がっていた。
店員さんの勧めでゴールドチェーンである。
もひとつ気になるんですよ。と、浮いているハンドルを切ると固定されるところがある。もしかすると自損事故でハンドルが曲がったかもという。
少年期に自転車のハンドルが曲がって電柱に押し当てて自分で直したでしょう？
あんなイメージで、と店員さんは言う。
この件は年末にでも改めてと、店員さんの職人技で固定されるハンドルを緩和させた。
試運転した時にブレーキがカン‼️っていうのは(持病)しょうがないですね。
でも、コレも何故かブレーキを繋いでいるワイヤロッドが曲がってるんですよw
まぁ、ブレーキかけるのに支障はないし、気になったら言ってください直ぐ取り寄せますからと。
シロウト目には分からないトコロをいろいろみてもらえて安心した。
安全を買い、安心して長く乗れるバイクライフの始まりである。
